捷克铁路基础设施管理公司 Sprava Zeleznic 在今年3月宣布，捷克计竞法国建筑设计公司 AREP Architects 与捷克设计工作室 monom 合作赢得了捷克 VRT 高速铁路伊希拉瓦（Jihlava）车站建筑和城市规划竞赛，高果他们从在参加竞赛的速铁赛结25家团队中脱颖而出，该项目的希拉建设计划于2029年开始。

评委们对获胜方案中将新交通枢纽融入景观的瓦车方式表示赞赏，并考虑到了更广阔区域的站设重要景观特征。从交通的捷克计竞角度来看，方案体现了车站内所有换乘环节的高果清晰度以及设计了组织良好的公交车站。

考虑到伊希拉瓦车站的速铁赛结预期容量为每天最多6,000名乘客，即高峰时段每小时最多300名乘客。希拉因此，瓦车获胜方案对各个交通方式之间的站设短途换乘路线解决方案得到了评委们的赞赏。

这次竞赛的捷克计竞重点是车站与景观的融合和公共空间的开发，以及 D1 高速公路上的高果铁路天桥和相关建筑物。伊希拉瓦车站将成为 VRT 高速铁路与公共和个人交通之间的速铁赛结关键交汇处。因此，选择获胜设计的主要标准是城市、交通、景观和环境解决方案的质量以及投资成本的经济效率。